전 세계 해상 풍력 산업이 더 깊고 넓은 해양 지역으로 이동함에 따라 송전 기술은 HVAC에서 HVDC로 근본적인 전환을 겪고 있습니다. 매우 낮은 장거리 감쇠와 탁월한 제어 가능성을 갖춘 HVDC는 기가와트 규모의 심해 프로젝트를 위한 유일한 엔지니어링 선택이 되었습니다.
HVAC 해저 케이블은 장거리에 걸쳐 대규모 용량성 충전 전류를 생성하므로 능동 전력 전송을 위한 공간을 소비할 뿐만 아니라 전압 불안정을 초래합니다. 이를 상쇄하기 위해 플랫폼은 거대하고 값비싼 보상 장비를 설치해야 하므로 심해 프로젝트를 재정적으로 실행 불가능하게 만듭니다.
HVDC는 정상 상태 작동 시 교류 자기장이 부족합니다. 즉, 충전 전류가 생성되지 않습니다. 전류 전달 용량은 유효 전력에 100% 활용될 수 있습니다. 고급 VSC-HVDC 기술은 부피가 큰 AC 필터를 제거하여 해양 플랫폼의 설치 공간과 무게를 크게 줄입니다.
HVDC는 초기 CapEx가 높지만, 거리가 50~120km를 넘으면 운영 비용이 매우 낮아 전체 LCOE에서 절대적인 이점을 제공합니다. 중국의 Rudong(1100MW)과 영국의 Dogger Bank(3600MW)와 같은 랜드마크 프로젝트에서 이 기술을 성공적으로 적용했습니다. 업계는 이제 시스템 가동 중단 위험을 줄이기 위해 525kV 초고압 및 다중 단자 DC(MTDC) 그리드를 향해 빠르게 발전하고 있습니다.
Q1: 해상풍력은 왜 일반적인 육상 AC 송전 솔루션을 사용할 수 없나요?
답: 육상 송전은 정전용량이 낮은 가공선에 의존합니다. 해상 풍력 발전에는 매설된 해저 케이블이 필요하며, 이 케이블의 높은 정전 용량으로 인해 장거리에 걸친 대규모 충전 전류로 인해 AC 전력이 정체됩니다. 따라서 DC 전송은 필수입니다.
Q2: 대규모 해상 HVDC 변환기 스테이션이 해양 생태계에 해를 끼칠까요?
답: 자기 및 시각적 간섭이 최소화됩니다. 그러나 변환기 플랫폼은 막대한 열을 발생시키고 현재의 개방 루프 냉각 시스템은 지역 온도를 변화시킬 수 있는 따뜻한 물을 배출합니다. 이를 해결하기 위해 업계에서는 폐쇄루프형 냉각시스템의 상용화에 박차를 가하고 있다.